Главная / Фракции

Точечные знаки. Топографические условные знаки и обозначения дорожной сети. Критерии создания карты

Условные знаки топографических карт дают полную информацию о местности. Они являются общепринятыми и используются для топографических карт и планов. Топографические карты представляют собой важный материал не только для туристов, но и для геодезических организаций, для органов власти, которые занимаются планированием местности и перенесением границ участков.

Знания об условных знаках помогают не только правильно прочесть карту, но и составить детальные планы местности с учётом появившихся новых объектов.

Топографические карты - разновидность географических. Они несут подробную информацию о плане местности, указывая расположение различных технических и природных объектов друг относительно друга.

Топографические карты различаются по масштабам выполнения. Все они несут менее или более детальную информацию о местности.

Масштаб карты обозначается сбоку или снизу карты. Он показывает соотношение размеров: обозначенного на карте к натуральному. Таким образом, чем знаменатель больше, тем материал менее подробный. Допустим, карта 1:10 000 будет иметь в 1 сантиметре 100 метров. Чтобы узнать расстояние в метрах между объектами, с помощью линейки измеряется отрезок между двумя пунктами и умножается на второй показатель.

Самым детальным является топографический план местности, его масштаб 1:5 000 включительно. Он не считается картой и является не таким точным, так как не берёт во внимание положения о том, что земля круглая. Это несколько искажает его информативность, тем не менее план является незаменимым при изображении культурно-бытовых и хозяйственных объектов. Кроме того, план может показывать и микрообъекты, которые сложно найти на карте (допустим, растительность и грунты, контуры которых слишком малы для изображения в других материалах).
Топографические карты масштабом 1:10 000 и 1:25 000 считаются среди карт максимально подробными. Их используют для хозяйственных нужд. Они изображают населённые пункты, промышленные объекты и объекты сельского хозяйства, дороги, гидрографическую сеть, болота, ограждения, границы и т. д. Такие карты наиболее часто используются для получения информации об объектах на местности, которая не имеет значительного лесистого покрова. Наиболее достоверно в них изображены объекты хозяйствования.
Карты с масштабом 1: 50 000 и 1:100 000 менее подробны. Они схематично изображают контуры лесов и иных крупных объектов, изображение которых не требует большой детализации. Такие карты удобно использовать для аэронавигации, составляя маршруты дорог и так далее.
Менее подробные карты используются в военных целях для выполнения поставленных задач по планированию различных операций.
Карты с масштабом до 1:1 000 000 позволяют правильно оценить общую картину местности.

Определившись с поставленной задачей, выбор материала представляется абсолютно не сложной задачей. В зависимости от того, насколько нужна детальная информация о местности, выбирается и нужный масштаб карты.

Работа с топографической картой требует чёткого знания о схематичном обозначении изображённых объектов.

Виды условных знаков:

площадные (масштабные) - для крупных объектов (лес, луг, озеро), их размеры легко измерить на карте, соотнести с масштабом и получить необходимую информацию о глубине, протяжённости, площади;
линейные - для протяжённых географических объектов, ширина которых обозначена быть не может, наносятся в виде линии, соответствующей масштабу, чтобы правильно отобразить длину объекта (дорога, полоса электропередач);
внемасштабные - ими пользуются для обозначения стратегически важных объектов, без которых карта будет неполной, но в довольно условном размере (мост, колодец, отдельное дерево);
пояснительные - характеризующие объект, допустим, глубина реки, высота склона, дерево, которое обозначает вид леса;
изображающие компоненты ландшафта: рельеф, скалы и камни, гидрографические объекты, растительность, искусственные строения;
специальные - наносятся на карты для отдельных отраслей хозяйства (метеорологические, военные знаки).

Обозначения топографических карт в определённых случаях, особенно это касается отдельных групп объектов, допускают некоторые условности:

основная информация, которую несёт изображение населённого пункта – плотность застройки и размещение границ объекта, для этого необязательно отмечать каждое здание, можно ограничиться главными улицами, перекрёстками и важными строениями;
условные обозначения группы однородных объектов допускают изображение только крайних из них;
при начертании линии дорог необходимо обозначить их середину, которая должна соответствовать ситуации на местности, а сама ширина объекта сообщения отображаться не должна;
стратегически важные объекты, такие как фабрики и заводы обозначаются на месте, где располагается главное здание или фабричная труба.

Вследствие правильного нанесения знаков на карту можно получить детальное представление о взаиморасположении объектов на местности, о расстоянии между ними, об их высотах, глубинах и другую важную информацию.

Карта должна быть объективной и это требование включает следующие положения:

правильно выбранные стандартные условные знаки, если это специальная карта, то обозначения должны быть также общеизвестны в определённой области;
правильное изображение штриховых элементов;
одна карта должны быть составлена в одном стиле изображения;
микрообъекты также должны быть обозначены в точности, если на местности присутствует определённое количество таких объектов одинакового размера, они на карте должны быть обозначены все одинаковым знаком;
цветовые показатели элементов форм рельефа должны быть выдержаны правильно - высоты и низины часто изображены красками, рядом с картой должна быть шкала, которая показывает, какой высоте на местности отвечает тот или иной цвет.

Условные знаки топографических карт и планов наносятся в соответствии с едиными правилами.

Так:

Размеры объектов отображаются в миллиметрах. Эти подписи принято располагать слева от условных знаков. В отношении одного объекта даётся два числовых показателя, обозначающих высоту и ширину. В случае совпадения этих параметров допускается одна подпись. Для круглых объектов обозначается их диаметр, для знаков в форме звезды – диаметр описанной окружности. Для равностороннего треугольника даётся параметр его высоты.
Толщина линий должна соответствовать масштабам карты. Основные объекты планов и подробных карт (заводы, мельницы, мосты, шлюзы) наносятся линиями 0,2–0,25 мм, эти же обозначения на мелкомасштабных картах от 1:50 000 – линиями 0,2 мм. Линии, обозначающие второстепенные знаки имеют толщину 0,08–0,1 мм. На планах и крупномасштабных картах допускается увеличение знаков на одну треть.
Условное обозначение топографических карт должно быть чёткое и читабельное, промежутки между надписями должны быть как минимум 0,2–0,3 мм. Стратегически важные объекты могут быть несколько увеличены в размере.

Отдельные требования выдвигаются и к цветовой гамме.

Так, фоновая окраска должна обеспечивать хорошую читаемость, а условные знаки обозначаются следующими красками:

зелёной – обозначения ледников, вечных снегов, болот, солончаков, пересечений координатных линий и гидрографии;
коричневой – формы рельефа;
голубой – водные объекты;
розовой – межлинейные просветы шоссе;
красной или коричневой – некоторые знаки растительности;
чёрной – штриховка и все знаки.

Объекты, обозначенные внемасштабными условными знаками на топографических картах и планах, должны соответствовать положению на местности. Для этого их нужно размещать по определённым правилам.

Положению на местности соответствуют:

центр знака объектов правильной формы (круглых, квадратных, треугольных) на плане;
середина основания условного обозначения – для перспективных отображений объектов (маяков, скал);
вершины угла обозначения – для значков с элементом прямых углов (дерево, столб);
середина нижней линии знака – для обозначений в виде сочетания фигур (вышки, часовни, башни).

Знания о правильном размещении и нанесении знаков помогут правильно составить топографическую карту или план местности, сделав их понятными для других пользователей.

Обозначение условными знаками групп объектов должно происходить согласно нижеприведённым правилам.

Геодезические пункты. Эти объекты должны быть обозначены максимально подробно. Отметка центров пунктов наносится в точности до сантиметра. Если пункт находится на возвышенной местности, необходимо отметить высоту бугра или кургана. При нанесении границ межеваний, которые на местности обозначены столбами и пронумерованы, нумерация должна быть отображена и на карте.
Постройки и их части. Контуры зданий нужно наносить на карту в соответствии с планировкой строения и размерами. Наиболее подробно изображаются многоэтажные и исторически важные постройки. Этажность обозначается начиная с двух этажей. Если здание имеет ориентировочную башню, её также обязательно отобразить на карте.

Мелкие постройки, такие как павильоны, погреба, элементы зданий, отображаются по желанию заказчика и только на подробных картах. Нумерация зданий воспроизводится только на крупных картах. Дополнительно буквами могут обозначаться материалы, из которых построено здание, его назначение, огнестойкость.

Условными знаками принято выделять строящиеся или полуразрушенные здания, культурные и религиозные постройки. Объекты на карте должны размещаться в точности, как в реальности.

В целом детализация и подробность описания характеристик зависит от цели составления карты и оговаривается заказчиком и исполнителем.

Промышленные объекты. Этажность в зданиях роли не играет. Более важные объекты – это административные строения и трубы. Для труб более 50 метров необходимо подписывать их фактическую высоту.

На предприятиях, имеющих шахты и ведущих добычу ископаемых, принято обозначать объекты, размещённые на поверхности. Отображение подземных путей проводится по согласованию с заказчиком с указанием на рабочие и нерабочие ответвления. Для карьеров обязательно числовое обозначение их глубины.

Железные дороги показывают с обозначением их ширины колеи. На картах необходимо обозначать и недействующие дороги. Для электрифицированных дорог и трамвайных путей должны рядом быть отображена линия электропередач.

На карте наносится обозначение уклонов дорог, насыпи и их высота, откосы, туннели и их характеристики. Обязательно наносятся тупики, поворотные круги и окончания дорог.

Автодороги обозначают определённым знаком, который зависит от покрытия. Проезжая часть должна быть выделена линией.

Гидрографические объекты принято делить на три группы:

постоянные;
неопределённые – существующие всё время, но очертания которых часто меняются;
непостоянные – меняющиеся в зависимости от сезона, но с выраженным истоком и направлением русла.

Постоянные водоёмы изображаются сплошными линиями, остальные – штрих-пунктиром.

Рельеф. При изображении рельефа местности используют горизонтали или контурные линии с указанием высот отдельных уступов. Причём низменности и возвышения изображаются похоже, пользуясь штрихами: если они идут наружу, то изображено возвышение, если внутрь - это впадина, балка или низменность. Кроме того, если контурные линии находятся близко друг к другу, склон считается крутым, если далеко - пологим.

Хорошая топографическая карта должна быть предельно точной, объективной, полной, достоверной и чётко обозначать контуры объектов. При составлении карты необходимо учитывать требования заказчика.

В зависимости от целей, для которых предназначена топографическая карта, допускаются некоторые упрощения или несущественные искажения второстепенных объектов, но общие требования должны быть соблюдены.

Железные дороги на картах и планах изображаются с подразделением их по числу и ширине путей на трехколейные, двухколейные, одноколейные и узкоколейные, а также по состоянию: действующие, строящиеся и разобранные. Кроме того, выделяются электрифицированные, подвесные, конно-железные дороги и трамвайные линии.

На железных дорогах обозначаются все придорожные сооружения – станции, разъезды, будки и т. п. Исключение составляют лишь линии связи, расположенные в полосе отчуждения дороги, и километровые столбы, которые на карты не наносятся.
Рядом с железнодорожными постройками всегда даются пояснительные сокращенные подписи (Б. – будка, каз. – казарма, ст. – станция, тов. ст. – товарная станция, платф. – платформа, раз. – разъезд и т. д.).

Условные топографические знаки железнодорожных станций учитывают разделение их на три класса. Чем больше пропускная способность станции (развитие путей, число обслуживаемых направлений), тем выше класс станции. Условный знак станции 1-го класса имеет два зачерненных прямоугольника, 2-го класса – один. Станции же 3-го класса изображаются так же, как и станции 2-го, но знаком меньшего размера. Черные прямоугольники условного знака станции помещаются с той стороны дороги, с которой располагается главное станционное здание; если же оно находится среди путей, то прямоугольник ставится посреди условного знака. Собственное название станции подписывается на карте рядом с ее пояснительной подписью – ст.; например: ст. Климашевка. Название станции не подписывается, если она расположена в одноименном населенном пункте или же поблизости от него. В последнем случае название населенного пункта, общее с названием станции подчеркивается тонкой линией. У насыпей и выемок иногда подписывается их высота или глубина в метрах.

Топографические знаки и условные обозначения железных дорог и железнодорожных сооружений

Автогужевые дороги на картах разделяются на следующие виды:

Топографические знаки и условные обозначения автогужевых дорог

На шоссейных и грунтовых улучшенных дорогах обозначаются спуски и подъемы круче 10 градусов.

На автогужевых дорогах также обозначаются насыпи, выемки, тоннели, гати, гребли, фишины, мосты, километровые столбы, указатели дорог, линии связи и перевалы (в горных районах).

На шоссейных и грунтовых улучшенных дорогах цифрами вдоль оси дороги подписывается ширина проезжей части. На шоссейных дорогах при этом подписываются ширина одетой части дороги и ширина всей дороги – от канавы до канавы. Вторая подпись ставится справ от первой в скобках, например 10 (14).

Цифры при километровых столбах на автострадах показывают километраж. Подписи у условных картографических знаков мостов на шоссейных и грунтовых улучшенных дорогах дают длину моста в метрах (числитель) и грузоподъемность его в тоннах (знаменатель).

Длина мостов, имеющих протяжение на карте более 1, 5 мм, показывается всегда в масштабе, менее же значительные наносятся вне масштаба, и длину их поэтому нельзя измерять по карте. Если перед знаком моста на шоссейных и улучшенных грунтовых дорогах стоят две черточки, перпендикулярные к оси дороги, то это означает, что мост имеет ширину на две и более автомашины. В населенных пунктах наносятся только крупные мосты.

Условные знаки топографических карт

Тихонова Л.Я. учитель географии МБОУ «Лицей №3» г.Прохладный, КБР

Знаешь ли ты условные знаки?

Прочти письмо

Здравствуй мама!

Мы ходили в поход. Рано утром мы вышли

из, пошли по до,

повернули на запад по и подошли к

.Справа от нас был,

. Затем, мимо вдоль

по мы вернулись в.

Жил на Руси богатырь славный Алеша Попович,

и умел он только на печи лежать, да с Тугариным

Змеем воевать. Отправился он однажды золото

народное из лап тугаринских высвобождать.

Путь его лежал через берёзовый лес , мимо гнилого

болота , через которое тропинка была. Зашел

Алеша в самую чащу леса и видит живописное озеро ,

а возле него дом лесника . Спрашивает он лесника,

как попасть ему к реке , где тугаринское войско

расположилось. А старик ему отвечает, путь далекий

тебе предстоит. Сначала пойдешь по грунтовой дороге ,

свернешь в сосновый лес . Там увидишь к олодец ,

смело от него ступай к роднику , у родника

есть глубокий овраг , перейдешь его и увидишь луг ,

на том лугу стоит одинокое дерево .

Подойдешь к нему, Тугарин сам и появится.

Запиши рассказ условными знаками

http://aida.ucoz.ru

Определите направление

Измерьте расстояние при помощи масштаба по рис. 39

в 1 см 100 м

Определите масштаб плана.
Измерьте линейкой расстояние от берёзы до сарая.
Вычислите расстояние при помощи масштаба.
Определите расстояние от берёзы до точки 162,3 м; до озера; до деревянного моста.

0,9 см

0,9 см х 100 м = 90 м

Начертите план местности

В центре местности на лугу стоит наблюдатель. Он видит:

На севере, 300 м, школа
На востоке, 250 м, кусты
На с-з, 400 м, фруктовый сад
На ю, 150 м, озеро, восточный берег заболочен
На ю-з, 200 м, куст
На с-в, 450 м, смешанный лес
На з, 200 м, редколесье
На ю-в, 100 м, колодец

М: в 1 см 100 м

План из одной точки называется полярным

http://aida.ucoz.ru

Начертите маршрутный план местности (М 1: 10000м)

Ребята отправились из школы (т.1) на экскурсию (школа находится на с-з. местности)

т.1 → т.2 – на в. 800 м по тропинке через фруктовый сад,

т.2 – колодец на берегу р. Белка, река течёт с ю. на с.

т.2→т.3 – 500 м против течения реки по тропинке через кусты,

т.3 – родник,

т.3→т.4 – на с-з. по грунтовой дороге через поле 400 м.

т.4 – ветряная мельница, к югу от т.4 увидели озеро, восточный берег которого заболочен,

т.4→т.5 – на ю-з. 400 м по тропинке через луг до берёзы (т.5),

т.5→т.1 – по грунтовой дороге через редколесье вернулись в школу

http://aida.ucoz.ru

Нарисуйте знак

ветряная мельница

Нарисуйте знак

редкий лес

Нарисуйте знак

отдельно стоящее дерево

На первый взгляд, печатные схемы местности потеряли свою актуальность и заменились приложениями для смартфонов и GPS-навигаторами. Электронные варианты ‒ удобные, способствуют быстрому определению собственного расположения на местности, однако обладают рядом существенных недостатков, одним из них является ненадежность. Умение распознавать условные обозначения на топографической карте необходимо для ориентировки в незнакомой местности без электронных устройств. Какой бы современной моделью навигатора вы не обладали, она будет нуждаться в регулярном подключении к электросети или портативным зарядным устройствам для поддержания стабильной работоспособности. Также навигационные программы далеко не всегда правильно определяют месторасположение, что способствует удлинению маршрута и усложняет процесс достижения пункта назначения. Бумажные схемы не нуждаются в таком тщательном уходе и всегда придут на помощь в условиях выживания. В жизни каждого человека возникают ситуации, когда необходимы познания о том, как расшифровываются условные знаки на топографической карте. Благодаря умению их определять можно легко пройти любой маршрут, имея при себе только печатную схему. В условиях выживания или заблудившись, наличие схемы местности в рюкзаке способствует быстрой ориентировке и существенной экономии времени. В статье мы рассмотрим, что такое топографические карты, их классификацию, условные знаки и правильную расшифровку.

Условные обозначения на топографической карте

Для начала рассмотрим, что такое крупномасштабный топографический план местности (Рисунок 1).

Рисунок 1. Пример топографического плана

По умолчанию это универсальная схема, которая предоставляет максимально возможное количество информации об определенном участке и знакомит пользователя со всеми важными деталями ландшафта: от классификации растений и видов почв до автозаправок и железнодорожных переездов. Универсальность заключается в том, что использовать такой план могут в абсолютно разных целях путешественники, автомобилисты, геодезисты, военные, инженеры, агенты строительных компаний, лесники, охотники, рыбаки и многие другие без ограничений.

Определенные запреты накладываются исключительно на объекты военного значения.

Создаются схемы таким же способом, что и онлайн приложения: путем использования снимков, сделанных при помощи летательных аппаратов (в последнее время популярны фотографии, заснятые космическими орбитальными спутниками), после чего переводятся в плоскость и упрощаются. Это позволяет создать максимально точный уменьшенный в масштабе ландшафтный план, на который в дальнейшем наносятся обозначения важнейших объектов. Существует два основных критерия, по которым должна создаваться топография карты, условные знаки.

Критерии создания карты:

Наглядность. Поскольку топографический план передает все детали местности визуально, он должен быть максимально понятным для восприятия. Наглядно отображаются особенности рельефа, наличие флоры (реже фауны), железнодорожные и транспортные развязки, водоемы, крупные сооружения, населенные пункты;
Измеримость. Поскольку любая схема местности имеет масштаб, все обозначения можно замерить линейкой и произвести простой математический расчет, по которому вычисляется протяженность, например, здания или лесополосы.

Рисунок 2. Пример генерализации

Каким образом отбираются условные знаки топографических карт? Данный процесс называют генерализацией, в него входит выборочное размещение значков, которые несут для читателя максимальную важность (Рисунок 2). Маловажные постройки никак не отображаются для экономии свободного пространства.

Значения условных знаков

Схемы местности достигли пика популярности в СССР, почти у каждого жителя страны были карты того или иного района. Но и по сегодняшний день, огромным спросом пользуется книга условных знаков топографических карт. Это связано с тем, что существует более семи основных групп обозначений, в каждую из которых входят десятки и даже сотни разных значков. Все они считаются так называемой легендой (Рисунок 3) любой карты (от схемы в вагоне метро до узкоспециализированных военных или инженерных экземпляров). Подробное разъяснение каждого символа размещено в отдельных полях, что значительно упрощает процесс чтения. В картографии нет стандартов относительно прорисовки значков, поэтому в каждом экземпляре их дизайн может различаться при сохранении общего сходства и обязательного объяснения на полях.

Рисунок 3. Пример легенды разных карт

Распространенные знаки на топографической карте и их значения

Условные символы предназначены для отображения на ландшафтном плане всех явлений и объектов, их основных характеристик.

Разделяются на три группы по критерию масштаба:

Опорные и населенные пункты

Условные знаки военной топографической карты «опорные и жилые пункты (Рисунок 5)» ‒ помогают первично сориентироваться:

Промышленные и сельскохозяйственные объекты

Условные знаки топографических карт, обозначающие промышленные (Рисунок 6) и хозяйственные строения, также могут послужить ориентиром.

Ориентир по промышленным и с/х объектам:

Точечный символ трубы применяется для отображения предприятий с трубами, которые выделяются на фоне окружающего ландшафта. Рядом с ним указывается основное направление завода, фабрики или цеха. Однако стоит помнить, что информация о деятельности предприятия может устареть. Именно по этой причине рекомендуется пользоваться современными картами, где указана точная деятельность производства;
Сельскохозяйственные постройки также указываются внемасштабными символами, если их размеры средние. При малых размерах указываются сокращенной надписью (например, птицефабрика обозначается «птиц.»), а при крупных имеет четкие масштабированные контуры.

Отличительной чертой нанесения всех промышленных и сельских зданий на план является точность расположения средней точки.

Рисунок 6. Пример обозначения промышленных объектов

Социо-культурные объекты

На ландшафтный план наносятся культурные памятники и социальные объекты, которые размещены на окраинах, вынесены за черту города и служат ориентиром. Однако в туристических экземплярах памятникам и важнейшим постройкам социального назначения уделено особое внимание. В их число могут входить соборы, крепости, руины, поместья, музеи, выставочные центры, а также санатории, больницы, туристические базы, курорты, отбирающиеся по критерию их важности. Рядом с внемасштабным значком указывается мелким наклонным шрифтом основное определение: монастыри «монаст.», памятник «пам.», санаторий «санат.», минеральный курорт «мин.курт» (Рисунок 7).

Рисунок 7. Пример социальных объектов

Железные дороги, шоссе и грунтовые дороги

Такие условные знаки топографических карт, как дорожная и железнодорожная (Рисунок 8) развязка, присутствуют на любых схемах. Дорожная развязка играет наиболее важную роль для читателя и помогает выбраться как пешком, так и на транспортном средстве. Обозначается линейными обозначениями, масштаб которых точно измеряется только в длину.

На всех схемах указывается:

Реки, озера, каналы и прочее

Водные условные знаки на топографической карте разделяются на линейные и масштабные.

Линейными обозначены реки, ключи, родники и водные каналы, имеющие четкую протяженность в длину.

Масштабными указываются озера, моря, водохранилища, которые можно измерить и в длину, и в ширину. Уточнение для водоемов пишется мелким курсивом (для реки «рек.» или озера «оз.»). Все водоемы исполнены в голубом или синем цвете (Рисунок 9), на некоторых картах глубина обозначается более темными оттенками синего.
Рисунок 9. Пример обозначения рек и озер

Рельеф местности

Поскольку все планы местности представлены в двухмерной плоскости вопреки изначальной форме эллипсоида планеты Земля, объем и рельеф изображается при помощи изогипс. Изогипсами называются линии, которые позволяют отобразить объем рельефа в двухмерном пространстве. Рельеф представлен не только сушей и возвышенностями, но и водоемами и впадинами. В зависимости от выпуклости или вогнутости ландшафт обозначается разными цветами. Состоит из элементов: основание, склон, вершина или дно, высота или глубина объекта (Рисунок 10).

Планы и топографические карты имеют единую систему условных знаков. В основе этой системы лежат следующие положения:

каждому графическому знаку всегда соответствует определенный тип объекта или явления;
каждый условный знак имеет свой четкий рисунок;
на и на планах, которые имеют разный, но близкий масштаб, условные знаки одних и тех же объектов отличаются, как правило, только размерами;
в рисунках условных знаков используются приемы и средства, обеспечивающие воспроизведение профиля или внешнего вида соответствующих объектов на земной поверхности, способствующие установлению ассоциативной связи знака и объекта. Обычно выделяют 10 способов формирования композиций знаков.

1. Способ значков .

Он применяется для указания местоположения объектов, не выражающихся в (значки отдельно стоящих деревьев, зданий, месторождений , населенных пунктов, туристических объектов). По своей форме они могут быть геометрическими, буквенными, картинными. В любом случае эти знаки указывают местоположение данного объекта, взаимное расположение различных объектов.

2. Способ линейных знаков .

Он используется для передачи объектов и явлений линейного протяжения, не выражающихся по своей ширине в масштабах карты. Таким способом на топографических картах или планах показывают реки, границы, пути сообщения.

3. Способ изолиний (от греч. «изос» - равный, одинаковый).

Этот способ предназначен для характеристики явлений сплошного распространения на Земле, имеющих числовое выражение, - , и др. Изолиниями при этом называют кривые, соединяющие точки с одинаковым количественным значением. В зависимости от того, какое явление они характеризуют, изолинии будут называться по-разному:

- линии, соединяющие точки с одинаковой температурой;
изогисты - линии, соединяющие точки с одинаковым количеством осадков;
изобары - линии, соединяющие точки с одинаковым давлением;
изогипсы - линии, соединяющие точки с одинаковой высотой;
изотахи - линии, соединяющие точки с одинаковой скоростью .

4. Способ качественного фона .

Он применяется для выделения однородных в качественном отношении участков земной поверхности по природным, социально-экономическим, политико-административным признакам. Этим способом, например, показывают государства на или районы на картах административного деления областей, возраст на тектонических картах, типы растительности на почвенных картах или на картах размещения растительного мира.

5. Способ диаграмм .

Его используют для отображения каких-либо количественных характеристик явлений сплошного распространения в конкретных точках, например, годовой ход температуры, количество осадков по месяцам или по метеорологическим станциям.

6. Точечный способ .

Он применяется для показа массовых явлений, рассредоточенных по территории. Например, этим способом показывают размещение населения, посевных или орошаемых площадей, поголовье скота и т.д.

7. Способ ареалов .

Его применяют для отображения области распространения какого-либо явления (не сплошного по полю ), например, растений, животных. Графическое оформление границы и площади контура ареала может быть самым разнообразным, что дает возможность многогранной характеристики явления.

8. Способ знаков движения .

Он предназначен для показа различных пространственных перемещений (перелетов птиц, маршрутов путешествий, и других). В качестве графических знаков движения используются стрелки и полосы. С помощью них можно показать путь, способ, направление и скорость перемещения явления, а также некоторые другие характеристики. На планах и топографических картах этим способом показывают и направление течения .

9. Способ картодиаграммы .

Он обычно используется для показа в виде диаграмм количественных характеристик явлений в пределах отдельных территориальных единиц. Способ широко применяется при анализе и обработке статистических и экономических показателей, таких, например, как объем производства, структура , запас древесины и другие.

10. Способ картограммы применяют, как правило, для сравнения относительных показателей какого-либо явления, характеризующих какую-либо территорию в целом. Таким способом, например, показывают среднюю плотность населения на 1 км2 по административным единицам, среднюю областей и т.д. Этот способ, как и способ картодиаграмм, широко используется при анализе статистических показателей.

В самих способах изображения условных знаков заключены сведения о том, для каких объектов и явлений они могут применяться, каковы их возможные и наилучшие сочетания при выражении того или иного содержания карт. Некоторые, условные знаки вообще не могут комбинироваться на одной карте: например, точечный способ не сочетается на карте со способом значков и картограмм. С картограммой хорошо сочетаются способы значков. Это очень важно знать для использования условных знаков.

Перед созданием карты любого масштаба идет отбор явлений или объектов, которые необходимо в виде условных знаков отобразить на ней.

Хорошо изучив условные знаки, можно затем работать с любыми топографическими картами или планами. Правила пользования этими знаками составляют важные разделы грамматики языка карты или плана.